Plano de classificação

GABCEMFA GABCEMFA - Gabinete do Chefe do Estado-Maior da Força Aérea 1957/1976
- 053 053
  - 01 Correspondência Expedida 1957/1975
    - 758 UI 758
      - 758.1 Copiador da correspondência expedida do Gabinete do Chefe do Estado-Maior da Força Aérea. 1964-01-02/1964-08-21

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Detalhes do registo

Nível de descrição

Documento composto

Código de referência

PT/AHFA/GABCEMFA/053-01/758/758.1

Título

Copiador da correspondência expedida do Gabinete do Chefe do Estado-Maior da Força Aérea.

Datas de produção

1964-01-02 a 1964-08-21

Dimensão e suporte

432 fls, pasta

Âmbito e conteúdo

Duplicador de notas expedidas do Gabinete do CEMFA do nº 1 ao nº 420 referentes a: ajudas de custo; deslocações de pessoal; acampamento de recrutas do RI 3 na área das captações de água da BA11; nomeações de pessoal; aviões AUSTER para a 3ª RA; viagem presidêncial a Moçambique; ausências no estrangeiro; visitas de estudo; bolsas de estudo em França; visita do Curso de Aperfeiçoamento de Comunicações da Marinha à Base Aérea nº 6 Montijo; pedidos de transporte; passagens de elementos das FAV´s e OPV nos aviões do ATAM; desporto; fotografias aéreas; visitas; viagens; abono de almoço por conta do Estado; condolências do Adido Aeronáutico junto da Embaixada de Espanha e do Comandante da Academia Militar ao CEMFA pela morte e acidente de avião do major piloto aviador Ernesto Moutela; ocorrência no Serviço de Voos e Treino do AB1; missão à Alemanha do Curso Complementar de Estado Maior; transporte entre o Continente eos Açores (prioridades); participação contra o funcionário da BA5, João de freitas; viaturas militares do EMFA; participação da Força Aérea na cerimónia da Imposição de Condecorações no 10 de Junho; missões; abono de alimentação em numerário; transporte de pessoal em aviões militares; cooperação na pesquiza e recuperação de um avião da FAP; combustível para o avião Widgeon; instalações portuárias na Praia da Vitória; apreciação do livro "Sacadura Cabral Homem e Aviador" do coronel Pinheiro Correia; curso de comunicações; demora no embarque de pessoal para o Ultramar; terrenos necessários à FAP na área do aeroporto da Portela; necessidade de canhões de 20 mm para equipar helicópteros Alouette III.